Nieśpieszny pociąg PKP Intercity ruszył w premierowy kurs

Autor pawi dn. 13 kwietnia 2026

W poniedziałek, 13 kwietnia 2026 roku, punktualnie o godzinie 12:08 z warszawskiego dworca Warszawa Główna wyruszył wyjątkowy skład, który udowodnił, że podróże w czasie jednak istnieją. Premierowy przejazd pociągu retro IC „Nieśpieszny” stanowił oficjalny sprawdzian przed uruchomieniem regularnych kursów komercyjnych. Na pokładzie znaleźli się dziennikarze, przedstawiciele mediów oraz zaproszeni goście, którzy jako pierwsi mogli poczuć klimat polskiej kolei z lat 80. XX wieku.

Rzeczywisty powrót do przeszłości

Podróż „Nieśpiesznym” to coś więcej niż tylko przejazd z punktu A do punktu B. To starannie przygotowane widowisko historyczne na szynach. Odwzorowanie detali w każdym z sześciu wagonów stoi na bardzo wysokim poziomie, co pozwala pasażerom całkowicie odciąć się od współczesności. Każdy element składu – od tapicerki po charakterystyczne tabliczki – robi ogromne wrażenie i oddaje ducha dawnych lat. Choć termin „starodawny” może być tu użyty z lekkim przymrużeniem oka, to dla wielu podróżnych – w tym i mój – jest to powrót do czasów dzieciństwa i młodości.

Jak podkreślał podczas inauguracji Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity:

„Realizujemy ogromne inwestycje – kupujemy nowoczesny tabor na 200 i 300 km/h ale pamiętamy też o dziedzictwie. Takim przykładem jest właśnie Nieśpieszny. Zachowaliśmy te wagony właśnie z myślą o tym, żeby zrobić taki pociąg i żeby kursował z pasażerami. Teraz w końcu możemy to zrealizować”.

Legendarny „Czesio” i oliwkowe wagony

Na czele historycznego składu stanęła legendarna lokomotywa elektryczna EP05-23, powszechnie nazywana przez kolejarzy „Czesiem”. Maszyna z 1961 roku, utrzymana w pomarańczowych barwach, prowadziła zestaw pieczołowicie odrestaurowanych wagonów w klasycznym oliwkowym malowaniu. Prace nad składem trwały miesiącami, a efekt końcowy budzi podziw ekspertów.

Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity, zaznaczył:

„Remtrak wykonał kawał świetnej roboty, odrestaurowując tabliczki, tapicerkę i inne detale, które zostały wykonane idealnie z pierwowzorem. Jeszcze nie wyruszył w swoją trasę, a już sprzedaliśmy wszystkie bilety na pierwsze kursy, co pokazuje, że jest duże zapotrzebowanie na takie usługi i pociągi”.

W skład pociągu wchodzą jednostki przygotowane przez zakłady PKP Intercity Remtrak, w tym wagony klasy 1. i 2. (typy 112Ag, 111Ag, 111As), wagon barowy WARS (typ 113A) oraz wagon bagażowo-rowerowy (typ 609A).

Oferta barowa na „piątkę z plusem”

Na szczególne uznanie zasługuje oferta wagonu gastronomicznego. WARS przygotował dla pociągu „Nieśpieszny” dedykowaną kartę dań, która stała się jednym z najmocniejszych punktów wyprawy. Uczestnicy premierowego przejazdu mogli spróbować klasyków, które smakują dokładnie tak, jak przed dekadami.

W menu premierowego kursu znalazły się między innymi:

Kultowa oranżada
Aromatyczny żurek oraz flaki
Domowe ciasta
Tradycyjny chleb ze smalcem

Całość oprawy gastronomicznej oraz klimat panujący w wagonie 113A zostały ocenione przez pierwszych pasażerów na najwyższą możliwą notę – 5 z plusem.

Dariusz Grajda, wiceprezes PKP S.A., dodał:

„Chcemy tym specjalnym pociągiem nieśpiesznym, odremontowanym, odrestaurowanym, zachęcić nie tylko miłośników kolei, ale także tych, którzy jeszcze nie wiedzą, że kochają kolej”.

Pierwszy kurs dla pasażerów już 17 kwietnia

Dla szerokiej publiczności „Nieśpieszny” będzie dostępny od piątku, 17 kwietnia 2026 roku. W swój pierwszy komercyjny rejs pociąg wyruszy z Warszawy Głównej o godzinie 8:47, kierując się do Zakopanego. Do jesieni przewoźnik zaplanował ponad 40 kursów weekendowych pod historycznymi nazwami, takimi jak Sawa, Góral, Mazur, Paprykarz, Syrena czy Malta.

Bilety na przejazdy objęte są obowiązkową rezerwacją miejsc. Cennik prezentuje się następująco:

Klasa wagonu	Cena minimalna (do 50 km)	Cena maksymalna (pow. 600 km)
2. Klasa	49 zł	199 zł
1. Klasa	79 zł	229 zł

Zainteresowanie projektem jest ogromne – bilety na pierwsze połączenia rozeszły się w zaledwie kilka godzin. Kolejne pule biletów będą udostępniane w systemie sprzedaży na 30 dni przed planowanym odjazdem danego pociągu.

Diękuję firmom WARS oraz PKP Intercity za zaproszenie na ten wyjątkowy, premierowy przejazd.

Więcej informacji na temat pociągu Niespieszny znajdziecie na stronie intercity.pl.