Lux Express na nowych trasach – ruszyła sprzedaż biletów

Lux Express rozpoczął sprzedaż biletów na trzy nowe połączenia z Warszawy do Rzeszowa, Tarnowa i Kielc. Pierwszy kurs nowymi autobusami DAF-Irizar jest planowany na 16 czerwca, zaś bezpośrednie połączenie Warszawa-Kielce wyruszy 24 czerwca. Bilety można kupić w systemie sprzedaży na stronie www.luxexpress.eu. Lux Express zwiększy również częstotliwość przejazdów na trasie Warszawa-Kraków oraz przeniesie przystanek w stolicy z Mokotowa na Metro Marymont. Klientów do przewoźnika mają przekonać atrakcyjne ceny i bardzo wysoki komfort podróży. Nie jesteśmy drugim Polskim Busem – podkreśla Prezes firmy.

Lux Express Fot. 3

Lux Express zachęca do nowych połączeń bardzo atrakcyjnymi zniżkami. Promocyjna cena biletów na połączenia Warszawa-Kielce, Kielce-Kraków oraz Kielce-Tarnów wynosi tylko 5 zł, zaś na trasy Warszawa-Tarnów, Warszawa-Rzeszów i Warszawa-Kraków 10 zł. Sprzedaż promocyjnych biletów trwa do 24 maja i obejmuje kursy realizowane w okresie od 16 czerwca do 31 lipca br.

Maksymalna cena biletu w jedną stronę na trasach Warszawa-Rzeszów, Warszawa-Tarnów oraz Warszawa-Kraków to 59 zł, zaś na trasach Warszawa-Kielce, Kielce-Kraków oraz Kielce-Tarnów 39 zł. Dodatkowo będzie obowiązywać stały system zniżkowy: -80% dla dzieci do 7. roku życia, -40% dla podróżnych do 16. roku życia, -10% do 26. roku życia oraz -40% dla podróżnych powyżej 60. roku życia. Stałym klientom Lux Express proponuje program lojalnościowy PINS, który nagradza często podróżujących klientów kolejnymi poziomami zniżek od 15 do nawet 40 procent.

Nowe trasy to odpowiedź na potrzeby lokalnego klienta, który oczekuje wysokiego standardu podróży – mówi Hannes Saarpuu, Prezes Lux Express Group. Jesteśmy realną alternatywą wobec przewoźników kolejowych, oferując niższe ceny, wysoką częstotliwość połączeń oraz niezawodność usług. Do tej pory mieszkańcy Tarnowa, Kielc i Rzeszowa mogli narzekać na brak atrakcyjnych cenowo i komfortowych połączeń z Warszawą. Zaledwie dwa bezpośrednie połączenia kolejowe z Rzeszowa, konieczność przesiadki dla podróżnych z Tarnowa oraz drogie połączenie kolejowe dla podróżnych z Kielc – teraz podróżni otrzymają możliwość uniknięcia wielu spośród tych niedogodności – dodaje.

Kraków i Warszawę łączy coraz więcej…

Podróżujących Lux Expressem z Warszawy do Krakowa ucieszy także zwiększenie częstotliwości kursów z aktualnych 7 do 10 dziennie z każdego miasta. Godziny dodatkowych odjazdów z Warszawy to 8:00 i 14:05 (oba przez Kielce) oraz 17:00 (kurs bezpośredni),
a z Krakowa 11:20 i 15:25 (oba przez Kielce) oraz 18:40 (kurs bezpośredni). Szczegółowy rozkład jazdy, w tym wykaz pozostałych kursów na trasie Warszawa-Kraków-Warszawa, jest dostępny na stronie internetowej www.luxexpress.eu.

Rozbudowaną siatkę połączeń Lux Express Group będzie obsługiwać 15 nowych autobusów DAF-Irizar o wysokim standardzie wyposażenia. Autobusy wyjadą na nowe trasy z Dworca Autobusowego Czarnowska w Kielcach, rzeszowskiego „Wagabundy” przy Dworcu PKP, a w Tarnowie z Dworca Autobusowego i Pętli Jasna II przy centrum handlowym Gemini.

Częstotliwość kursowania Lux Express wynosi (z każdego miasta):

  • Warszawa – Kraków (kurs bezpośredni) – 6 razy dziennie.
    Czas przejazdu
    4:25 h.
  • Warszawa – Kielce – Kraków – 4 razy dziennie. Czas przejazdu: 4:55 h (Warszawa-Kraków), 2:55 h (Warszawa-Kielce), 1:55 h (Kielce-Kraków).
  • Warszawa – Rzeszów – 5 razy dziennie. Czas przejazdu: 5:00 h.
  • Warszawa – Kielce – Tarnów – 2 razy dziennie. Czas przejazdu: 5:00 h (Warszawa-Tarnów), 2:55 h (Warszawa-Kielce), 2:00 h (Kielce-Tarnów).
  • Warszawa – Kielce (kurs bezpośredni) – 1 raz dziennie. Czas przejazdu: 2:55 h.

Szczegółowy rozkład jazdy znajduje się między innymi na stronie internetowej Lux Expressu.

Zmiana przystanku w Warszawie

Poniedziałek, 15 czerwca będzie ostatnim dniem funkcjonowania przystanku Lux Express przy stacji Metro Wilanowska w Warszawie. Od chwili wprowadzenia nowych połączeń wszystkie kursy krajowe odjadą z przystanku Metro Marymont 12, zlokalizowanego na pętli autobusowej. Do nowego przystanku Lux Expressu na Marymoncie aktualnie można dojechać 1. linią metra, czterema liniami tramwajowymi (6, 11, 17, 27) i ośmioma autobusowymi (110, 116, 132, 708, Z32, N13, N44, N63). Z kolei osoby dojeżdżające na Marymont samochodem mogą skorzystać z parkingu P+R Metro Marymont. Drugi przystanek Lux Expressu w Warszawie będzie działać na terminalu autobusowym lotniska Chopina (dla jednego kursu dziennie na połączeniach WAW-Kielce-KRK, KRK-Kielce-WAW i Rzeszów-WAW).

Warszawska przeprowadzka Lux Expressu jest podyktowana chęcią usprawnienia logistyki połączeń. Duże obciążenie trasy wylotowej z przystanku przy stacji Metro Wilanowska na południe od Warszawy narażało nas na opóźnienia, na co nie możemy sobie pozwolić – mówi Hannes Saarpuu, Prezes Lux Express Group. Przeniesienie przystanku na Marymont wbrew pozorom nie wydłuży czasu podróży do Krakowa, Rzeszowa i pozostałych miast – dodaje Saarpuu.

Lux Express rośnie w siłę

Dysponująca największą siecią międzynarodowych szybkich połączeń autobusowych, grupa Lux Express wprowadziła swoją luksusową markę autobusów do Polski w marcu br.
Przez pierwsze dwa miesiące,
Lux Express przewiózł na trasie Warszawa-Kraków-Warszawa około 20 000 pasażerów. 90% klientów oceniło poziom usług na wysokie dziewięć w dziesięciostopniowej skali. Co piąty pasażer dołączył do programu lojalnościowego PINS.

Klienci Lux Express mogą skorzystać z wielu udogodnień: darmowej sieci Wi-Fi, napić się bezpłatnie kawy i herbaty, czy naładować telefon dzięki gniazdkom dostępnym przy każdej parze siedzeń. Wysoki komfort podróży zapewniają także między innymi wygodne
i odchylane fotele, komfortowa przestrzeń na nogi oraz personalne systemy multimedialne, wbudowane w poprzedzające fotele.

W oczach Polaków podróżowanie autobusami to tania i mało komfortowa usługa. Celem Lux Express jest zmienić to podejście. Nie jesteśmy drugim Polskim Busem, chociaż mamy świadomość, że potrzeba nam czasu, by klienci sami to przyznali – podkreśla Hannes Saarpuu, Prezes Lux Express Group.

Comments

comments